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BIM+设计优化|泰州市田家炳实验中学--设计阶段BIM专项汇报

2022-11-01 14:41 新一数字科技


新一(苏州)数字科技有限公司

泰州市田家炳实验中学

设计阶段BIM专项汇报

工程概括






目录

01.BIM前期策划

02.建筑性能分析

03.设计图纸验证

04.BIM深化设计

CONTENT

05.辅助施工验证



PART ONE



BIM前期策划






一、专项设计规范

BIM前期准备

在项目开始前,我司根据国家规定的建筑信息模型统一标准,结合实际项目的需求,编制针对本项目的BIM实施策划方案、BIM作业指导书、BIM交付标准、建筑性能分析报告及建模标准。

专项设计规范

制定建模标准

建立本项目的BIM模型标准,目的在于提供一个具有可操作性的,兼容性强的统一基准,以期在建设过程中,基于建筑信息模型技术进行信息的生成、传递和使用时,规定模型建立的范围和命名规则。

建设信息模型统一标准


二、工作成果规划

项目开始时,根据设计院提供图纸建立各专业模型。

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PART TWO



建筑性能分析





  1. 日照分析

  2. 场地道路分析

  3. 模拟仿真漫游

  4. 地库车流模拟

  5. 人员应急疏散模拟

日照分析

计算软件:T20天正日照V4.0计算时间:泰州市冬至日 9:00~15:00


计算标准:幼儿园主要生活用房,应满足冬至日不少于 3 小时的日照标准中小学教室,应满足冬至日不小于 2 小时的日照标准


计算高度:建筑相对标高0.9米采样时间间隔:1分钟计算依据:江苏省城市规划管理技术规定(2011年版)


计算结果:本方案符合规范内日照标准的要求,并对周边建筑物无影响。


场地道路分析


项目初期对本项目开放空间规划,并针对空间进行人流路线模拟,得出本项目的人群密集区域。


模拟仿真漫游


地库车流模拟


人员应急疏散模拟

通过疏散模拟可得,整栋建筑的人员疏散时间为409.7s,如图所示。根据SFPE的《防火工程手册》中提到所得模拟结果需乘以一个安全系数,这里选取1.1,于是所得总体人员疏散所需时间为:

计算的总疏散时间为480.28s

由图可知,人员疏散时程曲线在疏散开始的前50s时间范围内人员疏散速率达113.1per/s。当首层人员疏散完毕后,由于首层以上楼梯间人员拥堵,导致疏散速率迅速下降为5.3per/s。

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PART THREE



设计图纸验证






一、问题报告展示

本项目由于项目周期短,复杂程度高,设计过程中会出现错漏缺失等设计错误问题,导致施工中出现变更签证,产生费用增加,通过BIM三维模型校核,可有效的减少错误设计。

二、重点问题分析

01

结构专业问题


问题描述

此梁为KL30(4)-300*2100,梁无注明标高为梁顶平板顶。此处板为HS=-1.55m,所以梁顶标高为-50mm。仍然存在地下室净高不足的情况,此处地下室底板到梁底为1850mm。


设计回复

此梁顶标高为-0.050


02

结构专业问题


问题描述

平面图中开一扇检修门,在一层平面图开一扇检修门,两扇门无法错层错开,检修平面板无法隔开两扇门;一层平面图FM丙1024底高度为0.300m,夹层平面图FM丙0821顶标高为0.63m,两门有重合度,无法布一层检修平面。


设计回复

1.修改柱墩平面图坡道尺寸。2.加腋尺寸以坡道详图为准。3.柱外偏,以汽车坡道顶板结构平面布置图为准。


03

建筑专业问题


问题描述

冷媒井在夹层平面图中开一扇检修门,在一层平面图开一扇检修门,两扇门无法错层错开,检修平面板无法隔开两扇门;一层平面图FM丙1024底高度为0.300m,夹层平面图FM丙0821顶标高为0.63m,两门有重合度,无法布一层检修平面。


设计回复

夹层平面冷媒井门改为FM丙0815,尺寸为800x1500mm。

三、问题分类统计及价值

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PART FOUR



BIM深化设计





碰撞检测分析

碰撞报告

项目各专业模型搭建后,利用Navisworks对各专业与机电模型之间的碰撞点检测,出具碰撞报告,逐条对相应碰撞点分析,分类并解决。

本项目工检测出2536处碰撞,并与设计方沟通交底后均已解决。

土建机电综合模型

重点空间排布优化

①通过BIM技术应用,在施工阶段可以快速完善施工详图设计和节点设计,协调管线交叉,及时合理的避开碰撞;

②控制各专业或各分包的施工工序,统一规划管线,合理组织专业管线设计,方便安装检修;

③预先核算、计算、合理选用综合支吊架。

机电预留预埋

机电各专业管线综合优化完成后,对一次结构、二次结构的预留洞口进行精确定位,确保预留孔洞以及预埋套管的准确性,避免二次开洞、开槽,降低返工损失。

净高分析

地下室共1层,大厅下地库层高3.65米,板下高度3.35米,在方案设计阶段设备专业提前介入, 对机电主干管线排布原则及路由进行规划,在有限的层高下使地下车库空间整齐美观。

机电深化出图

地库机电调整方案

地库装饰装修

在本项目中,地库极为重要,我司对其进行深化设计,针对反光镜、分区标识、导向标识、道路指示标志等进行深化设计,完整还原地库安装完成后实际情况及效果,验证合理性。


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PART FIVE



辅助施工验证





一、施工场地优化

搭建施工场地布置模型;基于模型进行施工总平面布置模拟;进行静态碰撞分析,提高施工现场的安全性与合理性。

二、办公区域规划


三、临时设施布置

基于本项目图纸,根据施工三维场地布置方案模型,展示施工各个阶段的场布方案。合理规划现场施工区域、材料仓储、堆场、加工作业区等。

四、打造智慧校园


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-END-



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